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[Tiraner]

Hallo, noch ne Frage..

Welche Typen von Raketen waren 1989 noch in "Betrieb"? Von der AA-8 Aphid welche wohl mit die modernste war, weiß ich das. Aber ich lese auch auf dieser schönen Stöberseite von AA-1 Alkali und AA-2 Atoll Raketen. Hatten die Piloten ein Mitspracherecht bei der Bestückung ihrer Vögel? Wer endschied die Bewaffnung? War es möglich 4 Doppelträger zu führen?

Gruß Volker

[Foxi]

Mitspracherecht wohl kaum. Bei DHS gabs Dienstvorschriften bzw Anordnungen des Ministeriums und ansonsten wurde das angehängt was die "Gefechtsaufgabe" erforderte. Der Pilot wurde da überhaupt nicht gefragt.

[mig-21]

Es wurden bei der 21 in Praxi nur 2 Doppelträger an den inneren Trägern benutzt (falls berhaupt mal). Das hing weniger mit der Waffenzuladung zusammen sondern eher an der Abschusselektronik.
Ich weiß nicht genau, ob 1990 noch alle Typen in Betrieb waren. Ich glaube, die R-3S gab es schon nicht mehr, zumindest nicht bei uns im Geschwader. Wir hatten eigentlich nur noch die R-13M, die R-60 und die RS-2US. Modernere Raketen konnte die "M" auch nicht verschießen, da keine Anpassung der Waffenanlage vorgenommen wurde.

[Foxi]

Was? Die steinalte RS2US war noch da aber die "etwas" neuere R3S nicht mehr. Was hatte das für einen Sinn? :?:

[mig-21]

Das lag daran, dass die RS-2US die einzige Rakete war, die mit den Versionen bis zur "MF" in den Wolken eingesetzt werden konnte (passiv radargelenkt). Die R-3S war dagegen eine infrarotgesteuerte Rakete und für die gab es mit der R-13M eine weitaus bessere Nachfolgerin. Darum gab´s die RS-2US noch, aber die R-2S nicht mehr